تفاهم - گروه گزارش: وزیر راه و شهرسازی در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوری گفت: عدم پایبندی آمریکا به برجام و بازگشت تحریم‌ها بزرگ ترین تهدید برای صنعت
حمل و نقل دریایی است. عباس آخوندی افزود: مواردی همچون توسعه پایدار، توسعه و بهبود وضعیت منابع انسانی و توانمندسازی آن، نقش و جایگاه صنعت دریانوردی در ایجاد رفاه و رشد اقتصادی و زدودن فقر، جلوگیری از شیوع بیماری‌های واگیردار، حفاظت از محیط‌زیست دریایی و کاهش سوانح دریایی از جمله موضوعاتی هستند که در برنامه‌های پنج ساله توسعه کشور مورد توجه قرار گرفته‌اند. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه صنعت دریانوردی در ریشه‌کن کردن فقر نقش کلیدی دارد، افزود: واقعیت این است که صنعت دریانوردی در ذات خود محتاج به نیروی کار فراوان، تجهیزات و ماشین‌آلات سنگین و دانش برنامه‌ریزی و مدیریت قوی اجرایی است. از این رو این صنعت می‌تواند بسیاری از مشکلات اجتماعی از جمله بیکاری را تا حدود زیادی برطرف کند.
وی با بیان اینکه نقش صنایع دریایی و کشتیرانی حتی از این مسئله هم مهمتر است، گفت: حمل و نقل دریایی به‌صرفه‌ترین شیوه حمل و نقل کالا و مواد خام در مقادیر زیاد در سرتاسر جهان محسوب شده و بیشتر تجارت جهانی امروزه
از طریق دریا به وسیله کشتی انجام می‌شود و هم‌اکنون سهم کشتی‌ها در جابجایی کالا و مواد خام به ۹۰ درصد کل تجارت جهانی می‌رسد. آخوندی اظهار کرد: نقش حیاتی حمل ونقل دریایی به ویژه در حمل ونقل نفت و مشتقات آن بسیار برجسته‌تر است به طوری که بر اساس آمار موجود بیش از 60 درصد از مصرف سالیانه نفت و مواد نفتی از طریق دریا حمل می‌شود و عمدتا نیز تا حدود 99.9997 درصد آن به صورت ایمن تحویل داده می‌شود. وی بیان کرد: کشتیرانی ایران با جایگاه 21 از جمله 25 خط کشتیرانی، کشتیرانی اول جهان محسوب می‌شود، همچنین ایران با
6 میلیون و 583 هزار تن ظرفیت بارگیری ناوگان تحت پرچم سی‌و یکمین کشور جهان از این حیث
است. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ایران دارای ناوگانی بیش از 11 هزار فروند شناور
غیر کنوانسیونی است، افزود: عمدتا این شناورها در آب های خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر فعالیت می‌کنند که از این جهت بزرگ ترین ناوگان دریایی منطقه است.
آخوندی با اشاره به اینکه گسترش حمل ونقل دریایی کشور، به کارگیری نیروهای ایران بر روی کشتی‌های خودی، دادن سفارش ساخت و تعمیر کشتی‌ها و شناورها به کارگاه‌های کشتی‌سازی داخلی به طور قطع ما را در تحقق شعار اقتصاد مقاومتی به ایجاد رونق برای مردم کمک شایانی می‌کند، اما این امر مهم تحقق پیدا نمی‌کند مگر با تأمین نیروی متخصص و ماهر. وی افزود: انسان‌ها در انجام هر نوع فعالیت و کسب و کار نقش محوری ایفا می‌کنند وعوامل متعددی بر عملکرد انسان‌ها تاثیر می‌گذارد که مطالعه و شناسایی عوامل تاثیرگذار می‌تواند بر برنامه‌ریزی و تصمیم‌گیری صحیح موثر باشد. آخوندی در ادامه به نقاط قوت ما در حوزه دریای اشاره کرد و گفت: ناوگان تجاری ما با داشتن بیش از 6ونیم میلیون تن ظرفیت ناخالص در سال 2017 میلادی دارای رتبه سی‌ویکم در جهان است و همچنین ناوگان تجاری و نفتکش ما در سطح منطقه خاورمیانه بزرگترین است و از نظر سن ناوگان نیز کشتی‌های ملکی ایران در بهترین وضعیت هستند.
ایران جزء 20 کشور برتر
حمل و نقل دریایی است
همچنین، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ایران از لحاظ ناوگان دریایی جزء 20 کشور اول جهان محسوب می‌شود. محمد راستاد با بیان اینکه 70 سال از تصویب کنوانسیون تأسیس سازمان بین‌المللی دریانوردی سپری شده است، گفت: نمی‌توان نقش برجسته IMO در تأمین ایمنی دریانوردی و حفاظت از محیط زیست
دریایی به واسطه تدوین و لازم‌الاجرا کردن کنوانسیون‌ها، پروتکل‌ها و آیین‌نامه‌های متعدد را نادیده گرفت. وی ادامه داد: در این 70 سال همواره شاهد ارتقای کیفیت و بهبود صنعت کشتیرانی از منظر وظایف ذاتی IMO بوده‌ایم. راستاد اظهار کرد: هر حادثه بزرگی که منجر به بروز خسارت جانی و یا ایجاد آلودگی‌های نفتی برای دریاها شده ضرورتی برای تدوین مقررات جدید و یا اصلاح مقررات جاری مرتبط با ایمنی در دریا و حفاظت از محیط زیست دریایی فراهم کرده است.