تفاهم- گروه گزارش: دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی شرکت‌های صنعت پالایش نفت گفت: در چند ماه اخیر بحث قیمت‌گذاری فرآورده‌های ویژه به نوعی مطرح شده که گویی ما مقصر افزایش قیمت روغن موتور هستیم، اما در این خصوص باید بگوییم مسئول نظارت بر قیمت روغن موتور وزارت صمت است و ما تنها مسئول توزیع مواد اولیه هستیم. ناصر عاشوری در نشستی خبری با بیان اینکه بر اساس مصوبه‌ای در آذر ماه سال 1397  دولت اختیار قیمت‌گذاری فرآورده‌های ویژه نفتی را به پالایشگاه‌های خصوصی واگذار و آن‌ها نیز این اختیار را به انجمن دادند، اظهار کرد: از آن زمان قیمت فرآورده‌های ویژه براساس فرمول‌ها و آیتم‌هایی که در سنوات گذشته توسط وزارت نفت و پالایش پخش تعیین قیمت می‌شده با همان فرمول‌ها تعیین قیمت و کشف قیمت صورت گرفته و به بورس عرضه می‌شود. عاشوری تصریح کرد: هر زمان که قیمت نفت خام کاهش یابد به همان اندازه قیمت فرآورده‌های ویژه در بورس ارزان‌تر می‌شود و زمانی که قیمت نفت خام افزایش یابد شرایط برعکس خواهد شد اما در هر صورت ما تابع فرمولی هستیم که تعیین آن فرمول دست ما نیست.
 وی نفت با اشاره به فروش اعتباری مواد اولیه واحدهای پایین دستی پالایشگاه‌ها، ‌ گفت: اکنون بحث فروش اعتباری مواد اولیه به شرکت‌ها را در دستور کار داریم  زیرا با توجه به تحریم‌ها، ‌شرکت‌های پالایشی با تمام ظرفیت روزانه ۱.۷۵ میلیون بشکه نفت را پالایش می‌کنند و مواد اولیه بیشتری تولید می‌شود که ذخیره‌سازی آنها مشکل‌ساز و خطرآفرین است.عاشوری با بیان اینکه پالایشگاه‌ها دو نوع فرآورده تولید می‌کنند، ادامه داد: این فرآورده‌ها شامل فرآورده‌های اصلی مانند بنزین، سوخت هواپیما و ... و فرآورده‌های ویژه مانند انواع حلال‌ها، لوبکات، وکیوم باتوم و ... می‌شود. وی افزود: تامین خوراک صنایع پایین‌دستی وابسته به نفت نیز باید از سوی پالایشگاه‌ها انجام شود. وی به طرح نمایندگان برای افزایش ظرفیت پالایشگاه‌های نفتی و گازی اشاره کرد و ادامه داد:‌ این طرح در مجلس تصویب و شورای نگهبان نیز آن را تایید کرده است و امیدواریم دولت تا ۲ ماه آینده آیین‌نامه‌های اجرایی مربوط به آن را ابلاغ کند.
وی با اشاره به راه‌اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس گفت: این پالایشگاه‌ هم اکنون روزانه 45 میلیون لیتر بنزین تولید می‌کند که با احتساب ظرفیت تولید بنزین در تمام پالایشگاه‌های کشور می‌توانیم روزانه بیش از 100 میلیون لیتر بنزین تولید کنیم و مابه‌التفاوت آن را با مصرف  که بین 80 تا 90 میلیون لیتر است، صادر کنیم. این مقام مسئول تاکید کرد: اگرچه الان در شرایط تحریم نفت به سر می‌بریم اما می‌بینیم که کشورهای تحریم‌کننده نتوانستند هیچ مانوری را روی بحث تحریم بنزین بدهند. عاشوری با اشاره به افزایش کیفیت محصولات پالایشی گفت: در حال حاضر بنزین تولیدی ما با استاندارد یورو 4 و یورو 5 تولید می‌شود و طی سال‌های 97 و 98 شاهد هستیم که هیچ آثار آلایندگی در کلانشهرها از این بابت دیده نمی‌شود و حتی برخی از کارشناسان گفته‌اند به دلیل بالا بودن کیفیت تولید بنزین احتیاجی به تولید بنزین سوپر نیست.