تفاهم-گروه گزارش: وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه خطوط ریلی دو کشور ایران و قرقیزستان متصل است، گفت: احداث خطوط جدید به دلیل استفاده از ظرفیت بندر اقیانوسی کشور یعنی چابهار برای تبادلات تجاری و ترانزیت است. محمداسلامی در حاشیه نشست هیات دولت با اشاره به برگزاری کمیسیون مشترک با قرقیزستان گفت: این کمیسیون بعد از سه سال وقفه برگزار شده و دیروز اختتامیه آن اجرا و اسناد امضا شد. وی درباره تفاوت این همایش با همایشهای قبلی افزود: از آنجا که میتوانیم اقلام معین در توافقنامه اوراسیا را با تعرفه ترجیحی مبادله کنیم، این همایش فرصت خوبی برای توسعه تجارت با قرقیزستان است. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اوراسیا منجر به توسعه ترانزیت میشود، افزود: برقراری خط مستقیم یکی از ضروریات بازرگانان است، در همین ارتباط قرار است پروازها به شکل مستقیم از راه دوشنبه پایتخت تاجیکستان انجام شود. به گفته اسلامی، ایرلاینهای ایرانی که به قرقیزستان پرواز میکنند، می توانند از آنجا به نقاط دیگر نیز مسافرگیری کنند که این موضوع فرصتی برای تجار و صنعت هواپیمایی کشور است. وزیر راه همچنین با اعلام اینکه خط اعتباری ویژهای در نظر گرفته نشده، گفت: توسعه تبادلات و ظرفیتسازی برای تبادلات تجاری یکی از موضوع های مورد بحث بین دو کشور است. وی با اشاره به سند راهبردی امضا شده بین روسای جمهور دو کشور گفت: توافقنامه اوراسیا نیز به توسعه روابط تجاری کمک میکند.
راه اندازی پرواز مجدد بین ایران و قرقیزستان تا پایان آذر
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی نیز عنوان کرد که طی رایزنیها، علاوه بر تسهیل بر صدور ویزا؛ زمینه برای راه اندازی پرواز مجدد بین ایران و قرقیزستان تا پایان آذر نهایی شد. شهرام آدمنژاد در گفتوگو با بیان اینکه دوازدهمین اجلاس کمیسیونهای ایران و قرقیزستان با حضور وزیر راه و شهرسازی و وزیر حمل و نقل قرقیزستان برگزار شد، گفت: با توجه به آنکه ایران و کشور قرقیزستان در منطقه ارتباط خوبی دارند میتوانیم زیر ساختهای ارتباطی بیشتری داشته باشیم. معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی افزود: هر ۲ کشور مایل هستند ارتباطات
حمل و نقلیشان بهتر شود به همین دلیل اقدامات لازم جهت تسهیل صدور ویزا فراهم شده و تا آخر آذر طبق مذاکراتی که با سازمان هواپیمایی کشوری صورت گرفته بحث پرواز بین ۲ کشور را مجدد راهاندازی خواهیم کرد. آدم نژاد اظهار کرد: در سال ۱۹۹۳ تفاهمنامه خوبی در حوزه جادههای داشتهایم که در این تفاهمنامه تاکید شده در موارد تفاهمنامه اقدامات عملی صورت گیرد.
وی یادآور شد: در حوزه ریلی با توجه به آنکه صادرات و واردات بین ۲ کشور خوب بوده، اما روسای هر ۲ کمیسیون بر افزایش این میزان تاکید داشتهاند. آدمنژاد اظهار کرد: با توجه به آنکه کشور قرقیزستان دسترسی به آبهای آزاد ندارد بنابراین سازمان بنادر ظرفیتهای خوبی را برای حوزه دریایی ایجاد خواهد کرد و حضور شرکتهای قرقیزستانی جهت سرمایه گذاری میتواند شرایط خوبی را برای حمل و نقل کالا و همچنین دسترسی به آبهای آزاد را فراهم کند. آدم نژاد با اشاره به اینکه در حوزه لجستیک کشور قرقیزستان میتواند شریک خوبی باشد، گفت: در حوزه لجستیک میتوانیم با سرمایه گذاری کشور قرقیزستان این حوزه را گسترش و تقویت کنیم. وی با اشاره به اینکه امیدواریم با برسیهای جامعتر بتوانیم به منابع خوب و تفاهمنامه قویتری در تردد و مبادله کالا در حوزه حمل و نقل دست یابیم.