رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با بیان اینکه خودروی اقتصادی تا پایان سال 1402 تولید میشود، گفت: براساس توافقات انجام شده، مقرر شد قطعات این خودرو بدون واسطه در اختیار خودروساز قرار گیرد. محمدرضا نجفیمنش در گفتوگو با فارس اظهار داشت: یکی از مشکلات اساسی قطعهسازان، کمبود منابع مالی است. با توجه به قیمت فعلی خودرو، تامین مالی همواره برای خودروسازان به سختی امکانپذیر است و همین موضوع موجب میشود که خودروسازان دچار ضرر و زیان شوند و دائما در پرداخت مطالبات قطعهسازان نیز با کمبود مالی مواجه باشند و بدهی خود را با تاخیر پرداخت کنند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور با بیان اینکه مطالبات معوق قطعهسازان اکنون به بیش از 50 هزار میلیارد تومان رسیده است، افزود: براساس مذاکراتی که با خودروسازان انجام شد، مقرر شده است خودروسازان در ابتدا مطالبات قطعهسازان ضعیف تر و قطعهسازانی که از 120 روز پیش تاکنون وجهی از خودروسازان دریافت نکردهاند پرداخت شود تا مشکلی برای ادامه فعالیتشان ایجاد نشود. وی مدعی شد: یکی از راههای جلوگیری از ضرر و زیان خودروسازان عرضه خودرو در بورس است، با این روش هم خودروساز میتواند خودرو را با قیمتی بالاتری عرضه کند و هم خریدار میتواند خودرو را با قیمتی کمتر از بازار خریداری کند. نجفیمنش با اشاره به افزایش تولید خودرو نسبت به سال گذشته بیان داشت: ایران اکنون دهمین خودروساز دنیا در میزان تولید است و این در حالی که در سالهای قبل رتبه نوزدهم جهان را داشتیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا تحریم واردات خودروهای فرانسوی تاثیری در واردات قطعات این خودروها نیز دارد، گفت: واردات خودروهای فرانسوی از سوی ایران تحریم شد اما واردات این قطعات تحریم نشده و منعی برای واردات آن وجود ندارد. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور بیان داشت: با توجه به اینکه خودروهای فرانسوی پیش از این در کشور تولید می شد بنابراین بخش بیشتر قطعات مورد نیاز این خودروها اکنون در کشور تولید میشود و مشکلی در تامین این قطعات وجود ندارد. نجفیمنش در رابطه با تولید خودروی مشترک بین ایران و روسیه اظهار داشت: این مساله در حال بررسی است و امیدواریم بهزودی عملیاتی شود. وی با اشاره به تولید خودروی اقتصادی اظهار داشت: با توجه به رایزنیهایی که بین وزارت صمت، خودروساز و انجمن قطعهسازان انجام شده قرار است که این خودرو در اواخر سال آینده تولید شود. نجفیمنش اظهار داشت: خودروی اقتصادی باید همه استانداردهای موجود را برآورده کند و با قیمتی تولید شود که خرید آن برای اقشار کمدرآمد امکانپذیر باشد. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور بیان داشت: براساس قراردادهای که بین انجمن و خودروساز منعقد شد، قرار است قطعات مورد نیاز تولید خودرو اقتصادی بدون واسطه به خودروساز تحویل شود. نجفیمنش درباره صادرات قطعات خودرو اظهار داشت: در حال حاضر صادرات قطعات خودرو به کشورهایی که خودروی کامل صادر می شود انجام میشود ضمن اینکه اگر برخی مشکلاتی که در زمینه تبادلات مالی وجود دارد حل شود امکان صادرات قطعات خودرو به چندین کشور وجود دارد.