عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی بر ضرورت حذف قیمت‌گذاری دستوری از صنعت خودرو تاکید کرد و گفت: روش منطقی برای تعیین قیمت خودرو محاسبه قیمت تمام‌شده تولید خودرو به علاوه درصدی حاشیه سود است. علی بابایی کارنامی در گفت‌وگو با خبرخودرو با تاکید بر ضرورت حذف قیمت‌گذاری دستوری از صنعت خودرو اظهار داشت: همان‌طور که قیمت‌گذاری دستوری در دنیا روش مطلوبی برای تعیین قیمت خودرو نیست در کشور ما نیز نباید این منطق حاکم باشد. وی در ادامه تصریح کرد: چرا وقتی قیمت تمام شده یک خودرو 300 میلیون تومان است به خودروساز تکلیف شود که آن را به قیمت 200 میلیون تومان عرضه کند. پس تکلیف آن 100 میلیون تومان ما به التفاوت چه می شود و چه کسی باید آن را پرداخت کند؟ نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی محاسبه قیمت تمام شده تولید خودرو به علاوه حاشیه سود را روشی منطقی برای تعیین قیمت خودرو عنوان و بیان کرد: قیمت‌گذاری خودرو باید به‌نحوی باشد که هم منافع تولیدکننده و هم مصرف‌کننده را حفظ کند که در شرایط فعلی تحقق این هدف با عرضه خودرو در بورس امکان‌پذیر است. بابایی کارنامی تاکید کرد: کشف قیمت خودرو در بازار نیز باید بر مبنای عرضه و تقاضا باشد و در نهایت باید به نقطه‌ای رسید که قیمت‌گذاری خودرو هم به نفع تولید کننده و هم مصرف‌کننده باشد. عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در این خصوص که علیرغم افزایش چندین برابری قیمت نهاده‌های تولید، حامل‌های انرژی و همچنین هزینه های جاری در سال جاری هیچ‌گونه افزایش قیمتی از سال گذشته در خصوص خودروهای داخلی صورت نگرفته است.