مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با تشریح اقدامات جهادی صورتگرفته پس از برقراری آتشبس، از بازسازی سریع سطوح پروازی و سامانههای ناوبری ۲۷ فرودگاه آسیبدیده کشور با تکیه بر تخصص نیروهای داخلی و همکاری شرکتهای دانشبنیان خبر داد.
مرتضی دهقان دیروز در نشست خبری با تأکید بر پیام امیدبخش خودباوری و توانمندی متخصصان داخلی اظهار داشت: امروز با تکیه بر توان کارشناسان و متخصصان داخلی در شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، خدمات حملونقل هوایی در بخشهای مختلف تخصصی با اقتدار در حال انجام است.
وی گفت: همکاران ما در هر دو بخش فرودگاهی و ناوبری هوایی با تمام قوا و مقتدرانه ایستادگی کردند و مردم توانستند بلافاصله پس از برقراری آتشبس، شاهد ازسرگیری ایمن و بدون وقفه خدمات حملونقل هوایی در آسمان کشور باشند. دهقان خاطرنشان کرد: جنگ اصلی برای مجموعه شرکت فرودگاهها تازه پس از اعلام آتشبس آغاز شد؛ زیرا باید با وجود حجم گسترده خسارات، بلافاصله خدماترسانی به کشور را از سر میگرفتیم. وی افزود: بر خلاف تمامی قوانین، مقررات و کنوانسیونهای بینالمللی، خسارات سنگین و ناجوانمردانهای به زیرساختهای حملونقل هوایی غیرنظامی کشور وارد شد و حدود ۲۷ فرودگاه در جریان این تهاجم دچار آسیب شدند. وی گفت: بخشهای مختلفی از جمله سطوح پروازی، باندها، تاکسیویها، اپرون و پارکینگ هواپیماها، ساختمانهای ایمنی و آتشنشانی که مستقیماً متولی نجات جان انسانها هستند، تجهیزات ناوبری و کمکناوبری، دستگاههای کمکبازرسی و ترمینالهای مسافری هدف تهاجم قرار گرفتند؛ یعنی هر آنچه در فرودگاهها در راستای تأمین ایمنی و امنیت مسافران به کار گرفته میشد، با آسیب مواجه شد.
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران ادامه داد: اولویت نخست ما رعایت کامل و بدون نقص استانداردهای ایمنی، هم در حوزه سطوح پروازی و هم در بخش سیستمهای ناوبری و کنترل ترافیک هوایی بود. وی گفت: از همان روزهای نخست، همکاران ما بازسازی سطوح پروازی و باندها را آغاز کردند تا شرایط لازم برای نشستوبرخاست ایمن پروازها مهیا شود؛ همزمان با آن، عملیات بهسازی و بازسازی سیستمهای ناوبری و تجهیزات هوانوردی نیز کلید خورد. دهقان اظهار داشت: در گام نخست، متخصصان حوزه ناوبری هوایی شرکت توانستند سامانههای موجود را پشتیبانی و تجهیزات آسیبدیده را بازسازی و آماده عملیات کنند؛ چراکه انجام هرگونه پرواز بدون وجود این زیرساختهای ناوبری و فرودگاهی غیرممکن است. وی افزود: محور دوم اقدامات، بهرهگیری از توان شرکتهای دانشبنیان و بخش خصوصی داخلی بود؛ مجموعههایی که از سالهای گذشته همکاری مشترکی را با آنها برای بومیسازی تجهیزات و سامانههای هوانوردی آغاز کرده بودیم. اگرچه امکانات برخی از این شرکتها نیز در جنگ آسیب دیده بود، اما زیرساختهای لازم در اختیارشان قرار گرفت و دوشادوش کارشناسان شرکت فرودگاهها پای کار آمدند. وی بیان داشت: پروازهایی که اکنون در امنیت کامل در آسمان کشور انجام میشود، حاصل تلاش شبانهروزی و هماهنگ این مجموعههاست.این مقام مسئول در پایان خاطرنشان کرد: اعتماد سریع شرکتهای هواپیمایی خارجی به استفاده مجدد از آسمان ایران پس از رفع تنشها، نشاندهنده اطمینان کامل جامعه جهانی هوانوردی به کیفیت خدمات کنترل ترافیک و ناوبری هوایی جمهوری اسلامی ایران است که این موفقیت بزرگ با تلاش شبانهروزی متخصصان داخلی و تدابیر دولت رقم خورد.