تفاهم-گروه گزارش: رئیس هیات عامل ایدرو از پرداخت تسهیلات ۱۵ میلیارد تومانی برای جایگزینی اتوبوس‌های فرسوده، اعطای وام یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی برای تاکسی‌های برقی تهران و تدارک تسهیلات کم‌بهره تا سقف ۵۰۰ میلیون تومان برای موتورسیکلت‌های شاغل در پلتفرم‌ها خبر داد.فرشاد مقیمی در یک برنامه تلویزیونی با موضوع نوسازی در بخش صنعت و ناوگان حمل و نقل گفت: نوسازی و بازسازی در دو حوزه اصلی صنایع و ناوگان دنبال می‌شود. در حوزه صنایع، رشته‌های مختلف صنعتی و معدنی مدنظر قرار دارند و در بخش ناوگان نیز خودروهای تجاری باری و مسافری، خودروهای شخصی و عمومی، موتورسیکلت، ناوگان ریلی و دریایی مورد توجه هستند.
آخرین وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل و تسهیلات برای جایگزینی
مقیمی در ادامه با اشاره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو گفت: بر اساس اهداف برنامه هفتم توسعه، اسقاط سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو پیش‌بینی شده که می‌تواند سالانه ۱.۵ میلیارد لیتر صرفه‌جویی در مصرف سوخت به همراه داشته باشد و با رویه و دستورالعمل قبلی، امکان اسقاط بیش از ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار خودرو وجود نداشت و برای افزایش ظرفیت اسقاط، اصلاحاتی در آیین‌نامه انجام شد.رئیس هیات عامل ایدرو افزود: پس از حدود هفت تا هشت ماه کار مستمر و با مشارکت حدود ۲۳ تا ۲۴ دستگاه اجرایی از جمله پلیس راهور، سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت کشور، آیین‌نامه مربوطه در مردادماه سال جاری در دولت اصلاح شد. این در حالی است که پیش از این به ازای تولید هر ۱۲ خودرو، یک خودرو اسقاط می‌شد، اما این نسبت امروز و پس از اصلاح آیین نامه به یک خودرو به ازای تولید هر چهار خودرو تغییر کرده است.وی با اشاره به روند اسقاط خودرو در سال‌های گذشته گفت: در سال ۱۴۰۳ حدود ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد و بیش از ۱۲۰ هزار گواهی نیز به سال ۱۴۰۴ منتقل شد. امروز تعداد مراکز اسقاط در کشور افزایش یافته و وضعیت اشتغال و نیروی انسانی این صنعت نیز پایدارتر شده است.مقیمی درباره قیمت گواهی اسقاط و اثر آن بر قیمت خودرو اظهار کرد: برای اسقاط خودروی سواری سه گواهی صادر می‌شود و در مورد تاکسی، شش گواهی تولید می‌شود که ارزش آن حدود ۳۶۰ میلیون تومان است و اثر این افزایش بر قیمت یک خودروی یک میلیارد تومانی حداکثر حدود ۳۷ میلیون تومان است. البته در خودروهای وارداتی ممکن است این اثر به حدود ۳۰۰ میلیون تومان برسد.
وی گفت: اسقاط خودرو می‌تواند سالانه ۱.۵ میلیارد لیتر کاهش مصرف سوخت به همراه داشته باشد و بخشی از این صرفه‌جویی باید برای ترغیب مردم به اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده به کار گرفته شود.رئیس هیات عامل ایدرو درباره مشوق‌های در نظر گرفته‌شده برای اسقاط موتورسیکلت‌ها گفت: در تفاهم اولیه با سازمان بهینه‌سازی مصرف انرژی، قرار است متناسب با میزان صرفه‌جویی انرژی، تا سقف ۲۵۰ میلیون تومان از محل گواهی صرفه‌جویی به این طرح کمک شود. همچنین تسهیلاتی کم بهره برای طرح‌های تشویقی در نظر گرفته شده است.مقیمی افزود: در طرح موتورسیکلت‌های فرسوده متعلق به فعالان سکوهای اینترنتی، با همکاری اسنپ، راکبان می‌توانند موتورسیکلت فرسوده خود را تحویل دهند و بدون پرداخت اولیه، موتورسیکلت نو دریافت کنند و اقساط آن را در ادامه بپردازند. این طرح در اصفهان آغاز شده و تاکنون ۳۵۰ نفر و در روزهای اخیر ۱۸۰ نفر دیگر برای استفاده از آن معرفی شده‌اند و موتورسیکلت‌های مورد استفاده نیز برای فعالیت در این سکوها بررسی و تایید شده‌اند.وی درباره تسهیلات جایگزینی تاکسی‌ها نیز اظهار کرد: برای تاکسی‌های برقی تهران یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تسهیلات کم‌بهره پرداخت می‌شود و برای تاکسی‌های دوگانه‌سوز نیز تسهیلات کم‌بهره تا سقف یک میلیارد تومان در نظر گرفته شده و خودروسازان مکلف هستند تاکسی‌های فرسوده را با تاکسی‌های دوگانه‌سوز جایگزین کنند.مقیمی ادامه داد: در بخش اتوبوس، برای جایگزینی اتوبوس‌های فرسوده تسهیلات ۱۵ میلیارد تومانی پرداخت می‌شود؛ همچنین برای اسقاط موتورسیکلت، چهار گواهی در نظر گرفته می‌شود که با احتساب ارزش لاشه، حدود ۱۵۰ میلیون تومان یارانه اسقاط خواهد بود. قیمت موتورسیکلت‌های برقی مورد تایید سه پلتفرم، حدود ۴۰۰ تا ۵۷۰ میلیون تومان است و مابه‌التفاوت قیمت پس از کسر یارانه اسقاط، با تسهیلات کم‌بهره تامین و این تسهیلات تا سقف ۵۰۰ میلیون تومان پرداخت می‌شود.