امروز: ۱۴۰۳ پنج شنبه ۱۳ ارديبهشت | Thursday 2 May 2024 | اِلخَميس ٢٣ شوال ١٤٤٥
تبعات روند تخصیص ارز بر افت تولید خودروسازان و قطعه سازان

در صورتی که روند تخصیص ارز مورد نیاز
قطعه سازان اصلاح نشود به طور قطع افت تولید و تعطیلی قطعه سازان را شاهد خواهیم بود که منجر به موج عظیم بیکاری در کشور خواهد شد. مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در گفت و گو با پرشین خودرو، با بیان این مطلب اظهار داشت: ارزی که برای تامین مواد اولیه قطعه سازان و خودروسازان تخصیص یافته خیلی دیر پرداخت می شود و همین مساله فرایند تخصیص ارز برای قطعه سازان را بسیار پیچیده و زمان بر کرده است. وی گفت: در حال حاضر بیشتر قطعه سازان در جا به جایی پول با مشکلاتی روبرو هستند هر چند با رفع این مانع نیز همچنان اتصال سیستم گمرک با بانک مرکزی نیز مناسب نیست و گهگاه سیستم قطع می شود به طوری که هم اکنون فرایند گمرک با ورود مساله تخصیص ارز و ارتباط با بانک مرکزی و ترخیص کالا، بسیار پیچیده تر شده است. وی افزود: در شرایطی که زمان مناسب برای تمامی این فرایند از آغاز ثبت سفارش، گشایش اعتبار و حواله کرد پول یک هفته تا دو هفته بود هم اکنون به حدود 2 ماه رسیده است، البته چنانچه در نهایت منجر به انجام کار شود.
به گفته بیگلو، روند تولید خودروسازان و قطعه سازان
در یکی دو ماه اخیر کاهشی بوده و علت آن فرآیند خود تحریمی داخلی است. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو تاکید کرد: ما فعلا بلدیم
تحریم های خارجی را چه جوری حل کنیم و دور بزنیم اما ظاهرا برای تحریم های داخلی هیچ راهکاری در نظر گرفته نشده و امروز نه از خارج بلکه از تحریم های
داخلی است که ضربه می خوریم. بیگلو در ادامه به جدیدترین آمار وزارت صنعت و معدن در خصوص تولید خودرو در کشور پرداخت و گفت: طبق گزارش خردادماه وزارت صنعت و معدن خودروسازان حدود 19 درصد کاهش تولید داشتند و به طور طبیعی همین میزان کاهش تولید نیز در صنعت قطعه سازی کشور صورت گرفته است. وی تاکید کرد: اابته این احتمال
می رود با توجه به وضعیت کنونی، قطعه سازان در روزهای آتی کاهش تولید بیشتری را تجربه کنند که به طور مسلم تاثیر آن در تولید مردادماه خودروسازان مشخص خواهد شد. وی افزود: البته تمام این مشکلات به وزارت صنعت و معدن و مدیر کل نیرو محرکه این وزارتخانه اعلام شده و به طور مستمر جلساتی را با وزارتخانه و مجلس برگزار کردیم و خوشبختانه وزارت صنعت نیز در این زمینه بسیار همکاری کرده است . عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: وزارت صنعت و معدن تاکنون در خصوص مواردی مانند مواد اولیه ای و قطعاتی که به اشتباه در اولویت های بالای تخصیص ارزی قرار گرفته است هماهنگی های لازم را انجام و نظارت لازم را داشته است و در این راستا به سازمان توسعه تجارت و گمرک اعلام کرده تا تعرفه ها و ردیف تخصیص ارز را اصلاح کنند اما در شرایطی که 530 قطعه سازی
در کشور ثبت شده است و چنانچه هر کدام از اینها بخواهند در خصوص مواد اولیه ای که وارد می کنند
این فرایند را طی کنند به طور قطع زمان بر است.

 

لینک کوتاه:
http://www.tafahomnews.com/fa/Main/Detail/59489
تبلیغات
تفاهم آنلاین
تبلیغات
نقش نیوز
بعدی
قبلی

اقدامات دولت برای ساماندهی بازار خودرواعطای ۴ ستاره کیفی
 به ۲۰ خودرو سبک و سنگین در خردادماه
رتبه نخست «ایران خودرو» در خدمات پس از فروشتبعات روند تخصیص ارز
بر افت تولید خودروسازان
 و قطعه سازان
  • شماره 3404
  • ۱۳۹۷ سه شنبه ۱۹ تير

30 شماره آخر نشریه

ویژه‌نامه شماره 221