تفاهم-گروه-حمل و نقل: وزیر راه و شهرسازی از خلق مسیرهای جدید هوایی، نوسازی ناوگان حملو نقل جادهای، شهرسازی هوشمند و تولید سوخت با «سولفورکم» برای کشتیها به عنوان برنامههای ایران برای پایداری محیط زیست و کاهش مصرف انرژی خبر داد. محمد اسلامی در مراسم ششمین کنفرانس بینالمللی منطقهای تغییر اقلیم که در محل کتابخانه ملی در تهران برگزار شد، در خصوص اقدامات این وزارتخانه برای پایداری محیط زیست، گفت: یکی از موضوعات در دستور کار وزارت راه خلق مسیرهای جدید هوایی برای پیمایش کمتر هواپیماها است. وی گفت: بر این اساس با کوتاهکردن مسیرهای هوایی توانستیم هم برای پروازهای داخلی و هم پروازهای عبوری در مصرف انرژی صرفهجویی کنیم. اسلامی برنامه دوم وزارت راه را نوسازی ناوگان حملو نقل جادهای اعلام کرد و گفت: تلاش برای نوسازی ناوگان جادهای را ادامه دهیم تا از این طریق آلایندگی زیستمحیطی را کاهش دهیم. وزیر راه به مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان که بر مصرف بهینه انرژی تاکید دارد اشاره کرد و گفت: با تدوین این قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی در ساختمانها در دستور کار قرار میگیرد و سازمان نظام مهندسی موظف به اعمال این قانون در ساخت و سازها میشود. وی ادامه داد: از سازمان نظام مهندسی انتظار داریم که این مبحث را در طراحی ساختمانها نظارت و اعمال کند زیرا رعایت این مبحث از سوی دستگاههای ذیربط و مردم میتواند سهم به سزائی در کاهش انتشار گازهای گلخانهای داشته باشد. وزیر راه و شهرسازی تولید سوخت با «سولفورکم» برای کشتیها را برنامه دیگر ایران برای پایداری محیط زیست اعلام کرد و گفت: تلاش داریم با استفاده از ظرفیت ملی و توان شرکتهای دانشبنیان این سوخت را در داخل تولید و به کمک سلامت دریاها بیایم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه دولت تدبیر و امید در بخش ناوگان ریلی توانسته است خطوط ریلی کشور را از ۴ هزار و ۷۰۰ کیلومتر به ۱۴ هزار و ۴۰۰ کیلومتر افزایش دهد، گفت: این میزان افزایش خطوط ریلی به اضافه طرحهای درحال مطالعه و اجرا نشان از عزم ایران برای بهینهسازی مصرف انرژی برای رسیدن به محیطزیست پایدار دارد. وزیر راه حرکت به سمت شهرسازی هوشمند را از دیگر جهت گیریهای وزارت راه برای کنترل مصرف انرژی دانست.
افزایش راههای هوایی
به توسعه حمل و نقل سبز میرسد
همچنین در ادامه این مراسم، رئیس سازمان هواشناسی با اشاره به نقش افزایش راههای هوایی در بهبود شرایط زیست محیطی کشور، گفت: امیدواریم با تبدیل فضای ایران به شاهراه هوایی در چارچوب توسعه پایدار، رونق اقتصادی و مسائل زیست محیطی از جمله تولید گازهای گلخانهای بتوانیم راه را برای پیشرفت به سوی پروازها و حمل و نقل سبز توسعه دهیم. سحر تاجبخش افزود: حوزههای مختلف سهم متفاوتی در تغییر اقلیم دارند که سهم حمل و نقل ۱۴ درصد است که در این بخش منابع سوخت متعددی دخالت دارد که مهمترین آن حمل و نقل زمینی است. معاون وزیر راه و شهرسازی به نقش حمل و نقل هوایی در تغییر اقلیم اشاره کرد و گفت: در سالهای اخیر ۳۰ هزار کیلومتر مسیر هوایی جدید در کشور ایجاد شد، این افزایش مسیر باعث شد که راههای هوایی ما از ۶۰ هزار کیلومتر به ۹۴ هزار کیلومتر افزایش یابد که ویژگی آن کوتاه شدن مسیرها و استفاده از سیستم ناوبری هوایی ماهوارهای است.