۷۲ نفر ازمنتخبان دوره یازدهم مجلس، اعضای هیات علمی دانشگاه و متخصصان علوم اقتصادی در نامه‌ای به رئیس جمهوری خواستارعرضه سهام شرکت‌های زیرمجموعه سایپا و ایران خودرو در بورس شدند. به گزارش ایرنا،این افراد خطاب به رئیس جمهوری نوشته‌اند: «همانگونه که مستحضرید، صنعت خودرو کشور سالهاست، گرفتار سه سطح از مسائل جدی و عمیق است که متاسفانه بدون تعیین تکلیف، بصورت روزمره و متاثر از گروه های ذینفع ذی‌نفوذ اداره می شود: ۱. سطح حکمرانی و رگولاتوری، ۲. سطح سیاست صنعتی در خودرو،
۳. سطح بنگاهداری».
در این نامه اضافه شده است: اکنون در شرایط خاص بازار سرمایه، فرصتی وجود دارد که بخشی از مسائل سطح بنگاهداری بویژه پیوندهای معیوب مالکیتی - مدیریتی با زیرمجموعه و مفاسد سیستمی ناشی از آن، تاحدی شفاف و اصلاح شود.
امضاکنندگان این نامه افزوده‌اند: سالهاست که 
دو خودروساز بزرگ کشور، سایپا و ایران خودرو، به دلیل پرداخت هزینه های گزاف مالی با زیان سنگین مواجه هستند. آنچه بیشتر جلب توجه می کند ،آنست که بخش قابل توجهی از بدهی ها و هزینه های مالی شرکت سایپا، مربوط به خرید سهام سایپا توسط شرکت های زیر مجموعه خود در سنوات گذشته پدید آمده است به گونه ای که بر اساس صورت های مالی تلفیقی سال ۹۷ آن شرکت کل هزینه های مالی بالغ بر ۴۰ هزار میلیارد ریال است که در سال ۹۸ به بیش از ۵۰ هزار میلیارد ریال خواهد رسید. 
در ادامه این نامه آمده است: از طرفی بر اساس ماده ۲۸ دستورالعمل حاکمیت شرکتی شرکت‌های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران و فرابورس ایران، شرکت ها نمی‌تواند تملک سهام شرکت اصلی خود را داشته باشند و شرکت‌هایی که سهام شرکت اصلی خود را در تملک دارند، باید، سهام خود را واگذار کنند، این در حالی است که شرکت سایپا از طریق شرکت های سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا، پیشگامان بازرگانی ستاره تابان، گروه سرمایه گذاری سایپا، تجارت الکترونیک خودرو تابان، تولیدی موتور گیربکس و اکسل سایپا و سرمایه گذاری و توسعه صنعتی نیوان ابتکار که خود مدیریت آنها را بر عهده دارد، حدود ۴۵.۶ درصد از سهام خود را در اختیار دارد که مغایر با اصول حاکمیت شرکتی است. همچنین تملک ۲۷درصدی سهام توسط شرکت‌های گروه صنعتی رنا و گروه سرمایه گذاری سایپا مغایر با مفاد ماده ۲۸ دستورالعمل مذکور می باشد.
امضاء کنندگان نامه ادامه داده اند: اکنون که نماد شرکت سایپا بعد از ثبت افزایش سرمایه، در تاریخ بیست و دوم اردیبهشت ماه امسال با تقاضای خرید بیش از هزار میلیارد تومانی و با رشد بیش از صددرصدی قیمت بازگشایی شده وصرفا ۳۱ میلیارد تومان از تقاضای مذکور عرضه شده، لازم است که سهام مذکور توسط شرکت های تابعه سایپا به عموم عرضه شود تا علاوه بر رعایت قوانین و مقررات، بخشی از نیازهای مالی مجموعه از این طریق تامین مالی شود.
در ادامه این نامه آمده است: در صورت عرضه سهام، با در نظر گرفتن قیمت فعلی تابلوی سهم 
(نه قیمت بلوک مدیریتی)، حداقل ۱۱۰ هزار میلیارد ریال وجوه نقد حاصل خواهد شد که به کمک آن می‌توان بخش عمده تسهیلات مالی ۱۳۰ هزار میلیارد ریالی
شرکت سایپا و شرکت‌های تابعه آن  را بازپرداخت و با کاهش هزینه‌های مالی قیمت تمام شده خودرو را کاهش داد.آنها اضافه کردند: این موارد در خصوص شرکت ایران خودرو که نماد آن فعلا بسته است و به زودی
بازگشایی خواهد شد نیز صادق است و در زمان بازگشایی لازم است، مورد توجه قرار گیرد.